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杭州钱江新城最高楼被砍?正在重新设计,高度大概率要下调

常去杭州钱江新城、万象城或来福士一带的市民,可能都会注意到,在万象城和来福士之间有一幢正在建设的高楼,开工建设多年却进展较慢,甚至已有很长时间不再继续“长高”了。

这幢高楼是鲁能杭州国际中心的组成部分,规划高度约280米。项目内还有另一幢规划高度约299米的高楼,按照设想,建成后将成为钱江新城最高楼。


(相关资料图)

最近,关于“钱江新城最高楼被砍”的消息在网络上流传,299米的高楼难道真的无法在钱江新城建起?对此我们进行了求证。

高度存在下调的可能

方案正在重新设计

早在去年下半年,由于鲁能杭州国际中心施工进展缓慢,“钱江新城最高楼被砍”的消息就开始流传了。

今年6月,杭州建设工程招标平台发布了杭政储出[2016]20号地块商业商务用房(杭州国际中心)设计相关招标信息,招标人为杭州鲁能城置地有限公司,也就是项目的建设单位,主要建设内容为商业商务用房兼变电站,地上总建筑面积不大于303330平方米,招标内容包括方案设计、施工图设计等。

这意味着施工进展缓慢的鲁能杭州国际中心终于有了新进展,但作为一个已在建设中的项目,再次进行方案设计、施工图设计等内容的招标,也代表着原设计方案存在“无法落地”的可能,这让很多人更加关注规划高达299米的“钱江新城最高楼”究竟能否落地。

近日, 杭政储出[2016]20号地块商业商务用房(杭州国际中心)设计项目的招标文件进行了预公示,这一项目又向前推进了一步。

那么鲁能杭州国际中心项目内的两幢高楼,真的会被砍吗?

研究分析招标文件中的相关内容,显示鲁能杭州国际中心将新建公寓、大平层、办公、商业等多种业态,建设高度已达190米左右的塔楼将进行改建,部分已在建设中的商业裙楼也将进行改建。

此外,包括原规划高度约299米塔楼在内的新建部分,根据最新公示的面积等相关内容,结合容积率进行分析,建筑高度或将下调,建筑布局预计将与原方案有较大差异。

我们同时也向相关部门和业内人士进行求证,回复是:鲁能杭州国际中心项目建设进度缓慢与建筑高度有一定关系,相关方案正在重新设计,建筑高度较原方案相比,存在下调的可能。

当然,最终鲁能杭州国际中心的建筑到底能建多高?要以实际获批的建设方案为准。

曾被定位为“浙江第一高楼”

规划高度曾经历下调

如今,杭州钱江两岸已是一派高楼林立的都市景象,高度超300米的“杭州之门”已建成,是目前杭州的第一高楼。

在城西的杭州西站附近,还有规划高度达399.8米的未来杭州第一高楼,以及规划高度约320米未来杭州第二高楼在建。

鲁能杭州国际中心就算按照299米的规划高度建成,也只能成为钱江新城区域的最高楼。可为什么这一项目如此受关注?

这和该项目过去的高定位有关。

鲁能杭州国际中心所在的地块为钱江新城E04地块,据曾参与过钱江新城早期规划工作的业内人士回忆,这一地块在规划时,曾定位打造“浙江第一高楼”,规划高度最高达350米,建成后将是钱江新城的制高点、杭州的城市地标。在钱江新城的各类规划效果图中,E04地块的建筑都是最高的那一个,非常亮眼。

不过,当万象城华润大厦、来福士、高德置地广场等高楼在钱江新城陆续拔地而起,E04地块却一直没什么动静,长期处于空置状态。

2014年,E04地块的控制性规划进行了调整,建筑高度下调了,调整为不大于299米。这时高达333米的温州世贸中心已基本建成,高度超300米的“杭州之门”也在规划中,这一地块未来的建筑,已无法成为杭州和浙江的第一高楼。

E04地块是2016年8月出让的。当时,除了鲁能,还有来自香港的地产大鳄九龙仓等大型房企参与地块的竞争。经过多轮竞价,鲁能最终“虎口夺食”。当时有人这样评价:“从善于打造高楼的港企九龙仓嘴里‘抢肉’,体现的是山东房企在杭‘秀肌肉’的决心。”

竞得E04地块后,鲁能计划建设一幢高约299米的主塔楼和一幢高约280米的副塔楼,主塔楼要成为钱江新城最高楼,原计划将在杭州亚运会开幕前建成。

但按照目前的情况来看,鲁能杭州国际中心在杭州亚运会开幕前,肯定是没法建成亮相了。

摩天大楼建设遇阻的情况

在全国多地都有出现

不仅是杭州,全国多个城市,近年都出现过超高层摩天大楼因限高、建设资金等问题,导致建设遇阻的情况。

如武汉绿地中心,原计划建筑高度为636米,受航空限高等因素影响,最终其主塔楼的高度被定为海拔500米,降低了100多米。深圳的地标建筑平安大厦,也同样因为高度限制的问题,原规划667米,最终降至600米。

除规划和技术方面的原因,资金也是对超高层摩天大楼建设的一大考验。

如上海一家大型房企,曾在全国多个大中城市拿地建设超过300米的摩天大楼,但其中不少进度缓慢,如在成都、大连等地的项目,甚至长期处于停工状态。知情人士透露,这与该房企面临的资金压力有很大关系。

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